| 원래 장소: | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름: | BOYU |
| 인증: | ISO9001 CE FCC |
| 모델 번호: | NPA-805H |
| 최소 주문 수량: | 1 세트 |
| 가격: | Negotiable |
| 포장 세부 사항: | 알루미늄 상자 |
| 배달 시간: | 20 일 |
| 지불 조건: | L/C, T/T, D/P, D/A |
| 공급 능력: | 100sets/month. |
| 유형: | 송전선로 건설용 전력선 드론 | 차축 거리: | 1080mm |
|---|---|---|---|
| 최대 이륙 중량: | 14kg | 최대 비행 거리: | 2-4km |
| 작동 온도: | -5℃-50℃ | 비행 모드: | <i>Manual control;</i> <b>수동 제어;</b> <i>ATT;</i> <b>ATT;</b> <i>GPS</i> <b>GPS</b> |
| 하이 라이트: | gps 전력선 무인 항공기,송전선 건설 전력선 무인 항공기,gps 무인 항공기 전력선 |
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NPA-805H GPS가 있는 전송선 건설을 위한 8날개 전력선 드론
| NPA-805H | |||||
| 차축 거리/높이 | 1080mm/450mm | 카메라 | 단일 축 짐벌 720P | ||
| 페일 세이프 | ~와 함께 | GPS | ~와 함께 | ||
| 최대 장력 | 8kg | 무부하 내구성 | 25-30분 | ||
| 최대 이륙 중량 | 14kg | 부하 내구성 | 12-18분 | ||
| 비행 속도 | 0~15m/분 | 비행 모드 | 수동 제어;ATT;GPS | ||
| 빈 무게 | 4kg | 배터리 | 16000mAh 6S | ||
| 최대 비행 거리 | 2-4km | 비행 높이 | 0-1000m(조정 가능) | ||
| 작동 온도 | -5℃---50℃ | 견인 로프의 직경 | 2-4mm | ||
| 기능: GPS 포지셔닝, 전자동 복귀, 반자동 복귀, 폭주 방지, 헤드리스 모드, 방향 잠금, 저전압 보호 경보, 배터리 전원 백홀, 국가 전용 하이빔 기능, OSD 비행 데이터 실시간 백홀 등 | |||||
| 1 | DJI 비행 제어 시스템을 갖춘 드론 | 1 세트 | |||
| 2 | 듀얼 채널 충전기 | 1 세트 | |||
| 삼 | 전문 원격 제어 | 1 세트 | |||
| 4 | 16000mah 고품질 배터리 | 3개 | |||
| 5 | 6.5인치 화면 휴대폰 | 1개 | |||
| 6 | 배터리 전압 용량 검사기 | 1 세트 | |||
| 7 | 도구 키트 | 1 세트 | |||
| 8 | 항공 알루미늄 상자 | 1개 | |||
| 9 | 예비 나사 | 1팩 | |||
| 10 | 백업 배터리 스트랩 | 4개 | |||
| 11 | 예비 프로펠러 | 8개 | |||
애플리케이션
원시림의 나무들은 국가 그리드 구축 과정에서 종종 덤불, 원시림 등을 만난다.
이것은 확실히 건설의 진행에 영향을 미칠 것입니다.
원시림을 지날 때는 나무를 베어낼 수 없습니다.
이것은 의심할 여지 없이 프로젝트 건설에 많은 어려움을 가중시키며, 라인드드론을 사용하면 나무 위를 쉽게 날아가고 가이드 로프를 지면에 던질 수 있습니다.
양쯔강에서의 전통적인 와이어 부설 작업에서 예인 로프는 수면 위로 예인선에 의해서만 예인 될 수 있습니다.
건설 수면은 먼저 밀봉되어야 합니다.
항해 중단은 또한 국가와 건설 당사자에게 많은 경제적 손실을 초래할 것입니다.
직원은 배에 서서 가이드 로프가 장강 위로 날아 밀봉을 피할 수 있도록 가이드 로프의 헬리콥터를 원격으로 끌었습니다.
건설에서 또한 늪, 호수, 농지, 고속도로, 산 등을 만날 것입니다. 사람들이 라인 건설을 달성할 수 없을 때 드론 라인도 재능을 보여 임무를 완료합니다.
전원을 가로질러 충전하는 상황은 일반적으로 회로 재구성 과정에서 존재합니다.
전원이 켜진 라인을 기준으로 새 라인에 걸쳐야 합니다.
건설 노동자의 안전을 보장하기 위해 전통 건축을 먼저 사용할 수 있습니다.라인의 전원을 끈 다음 건설한 후, 오버헤드 드론을 사용하여 정전을 방지할 수 있습니다.
