| 원래 장소: | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름: | BOYU |
| 인증: | ISO9001 CE FCC |
| 모델 번호: | NPA-805H |
| 최소 주문 수량: | 1 세트 |
| 가격: | Negotiable |
| 포장 세부 사항: | 알루미늄 상자 |
| 배달 시간: | 20 일 |
| 지불 조건: | L/C, T/T, D/P, D/A |
| 공급 능력: | 100sets/month. |
| 최대 비행 거리: | 2-4km | 비행 높이: | 0-1000m(조정 가능) |
|---|---|---|---|
| 부하 내구성: | 12-18분 | 카메라: | 단일 축 짐벌 720P |
| 비행 모드: | <i>Manual control;</i> <b>수동 제어;</b> <i>ATT;</i> <b>ATT;</b> <i>GPS</i> <b>GPS</b> | 비행 속도: | 0~15m/분 |
| 하이 라이트: | 8 날개 드론 전력선,GPS 및 카메라 드론 전력선,GPS 및 카메라 전력선 드론 검사 |
||
GPS 및 카메라 빈 무게 4kg 포함 8 날개 전력선 무인 항공기
| 차축 거리/높이 | 1080mm/450mm | 빈 무게 | 4kg |
| 비행 높이 | 0-1000m(조정 가능) | 최대 비행 거리 | 2-4km |
| 최대 장력 | 8kg | 무부하 내구성 | 25-30분 |
| 최대 이륙 중량 | 14kg | 부하 내구성 | 12-18분 |
| 카메라 | 단일 축 짐벌 720P | 견인 로프의 직경 | 2-4mm |
| 비행 속도 | 0~15m/분 | 작동 온도 | -5℃---50℃ |
| 페일 세이프 | ~와 함께 | GPS | ~와 함께 |
| 배터리 | 16000mAh 6S | 비행 모드 | 수동 제어;ATT;GPS |
|
기능: GPS 포지셔닝, 완전 자동 복귀, 반자동 복귀, 런어웨이 보호, 헤드리스 모드, 헤딩 잠금, 저전압 보호 알람, 배터리 전원 백홀, 국가 독점 하이빔 기능, OSD 비행 데이터 실시간 백홀 등 |
|||
|
드론 DJI 비행 제어 시스템 |
1 세트 |
||
|
전문 원격 제어 |
1 세트 |
||
|
듀얼 채널 충전기 |
1 세트 |
||
|
도구 키트 |
1 세트 |
||
|
배터리 전압 용량 검사기 |
1 세트 |
||
|
6.5인치 화면 휴대폰 |
1개 |
||
|
항공 알루미늄 상자 |
1개 | ||
|
예비 나사 |
1팩 |
||
|
16000mah 고품질 배터리 |
3개 |
||
|
백업 배터리 스트랩 |
4개 | ||
|
예비 프로펠러 |
8개 |
||
애플리케이션
1. State Grid를 건설하는 동안 원시림의 나무는 종종 관목, 원시림 등을 접합니다. 이는 건설 진행에 확실히 영향을 미칩니다.원시림을 건너면 나무를 베어낼 수 없습니다.이것은 의심할 여지 없이 프로젝트 건설에 많은 어려움을 가중시키며, 직선형 UAV를 사용하면 나무 위를 날아가거나 가이드 로프를 지면에 떨어뜨리기가 쉽습니다.
2. 양쯔강의 전통적인 비단 깔기 작업에서 예인선은 예인선으로만 물을 가로질러 끌 수 있습니다.건설 수면은 먼저 밀봉되어야 합니다.항공노선 폐쇄는 국가와 건설사에도 막대한 경제적 손실을 입힐 것이다.직원은 배에 서서 가이드 로프로 헬리콥터를 원격으로 끌어 봉인을 피하기 위해 가이드 로프가 장강 위로 날아가도록했습니다.
3. 건설 중에 늪, 호수, 농지, 도로 및 산도 만나게 됩니다.사람들이 건설을 깨닫지 못할 때 이 라인의 UAV도 재능을 보여주고 임무를 완수합니다.
4. 회로 변환 과정에서 교차 전원 충전이 자주 발생합니다.통전선을 기준으로 새로운 선을 넘을 필요가 있습니다.건설 인력의 안전을 보장하기 위해 기존 건설을 먼저 사용할 수 있습니다.라인의 전원을 끄고 건설한 후 무인 기계 오버헤드를 사용하여 정전을 방지할 수 있습니다.
