| 원래 장소: | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름: | NLD |
| 인증: | ISO9001 CE FCC |
| 모델 번호: | NLA-GB20 |
| 최소 주문 수량: | 1개 세트 |
| 가격: | Negotible |
| 포장 세부 사항: | 알루미늄 상자 |
| 배달 시간: | 20days |
| 지불 조건: | L/C (신용장), 전신환, D/P (지급도 조건), 인수 인도 |
| 공급 능력: | 100SETS / 달 |
| 이름: | 하이브리드 드론 | 사용: | 농업 |
|---|---|---|---|
| 전원 시스템: | 하이브리드 시스템 | 농약 탱크 용량: | 20L |
| 내구시간: | 최대 120분 | 최대 이륙: | 57kgs |
| 하이 라이트: | 20L 농업 스프레이 드론,하이브리드 농업 스프레이 드론,FCC 농업 스프레이 드론 |
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20L 하이브리드 농업 스프레이 드론 최대 내구성 120 분 130CC 2 행정 가솔린 엔진 이륙 57kgs
장점 비교
| 가솔린 배터리 하이브리드 전원 | 순수 리튬 배터리 시스템 | |
| 로딩 중 | 가솔린 에너지 밀도는 12KWH/KG만큼 높고 강력한 엔진(출력:중량>1)으로 무게가 에너지를 덜 소비하므로 더 많은 부하에 더 많은 에너지를 할당합니다. |
리튬 배터리 에너지 밀도는 0.2KWH/KG에만 도달할 수 있으며 무게는 더 많은 에너지를 소비하므로 더 적은 부하에 더 적은 에너지를 할당합니다. |
| 지구력 | 가솔린의 에너지 밀도는 높습니다.부하의 일부를 가솔린으로 교체하면 범위가 크게 연장될 수 있으며 저온의 영향을 받지 않습니다. | 리튬 배터리의 에너지 밀도는 낮습니다. 무게가 더 많은 에너지를 소비하므로 더 적은 범위에 에너지를 덜 할당합니다.리튬 배터리는 저온에서 많은 에너지를 손실합니다. |
성능 매개변수
| NLA-GB16 | NLA-GB20 | NLA-GB50 | NLA-GB65 | |
| 축차 | 4 | 6 | 6 | 6 |
| 농약 탱크 용량 | 16L | 20L | 50L | 65L |
| 최대 이륙 중량 | 45kg | 57kg | 113kg | 160kg |
| 지구력 | 15~120분 | |||
| 전원 시스템 | 1set 7kw | 1set 7kw | 2세트 7kw | 3세트 7kw |
| 연료 유 | 92 # 가솔린+오일 블렌드(40:1) | |||
| 연비 | 6L/h | 6L/h | 12리터/시간 | 18L/h |
| 확장된 크기 | 1400x1400x700mm | 1850x1850x700mm | 2600x2240x1000mm | 3100x2700x1000mm |
| 접힌 크기 | 900x800x700mm | 1150x880x700mm | 1150x1300x1000mm | 1700x1400x1000mm |
| 작업 효율성 | 16.5에이커/h | 24.7에이커/h | 49.4에이커/h | 65.9에이커/h |
APP 지상 워크스테이션
1. Android 휴대 전화 지상 워크 스테이션, 무인 항공기의 비행 매개 변수 제어 및 조정, Google지도 제공, FPV 비디오 확인.
2. 휴대용 GPS 도트 장치, RTK 도트 장치, 드론 GPS 도트 및 선택을 위한 지도 지원, 자동, 반자동 AB 작업 모드, 비행 높이, 스프레이 모드, 비행선 간격, 비행 속도, 지형 추종, 자동 장애물 설정 회피, 코스 조정, 페일 세일 백.
3. 작업 기록, 비행 시간, 스프레이 폭, 용량 등 조회
가솔린 배터리 하이브리드 전원
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출력 전압 |
DC51.8V(14S LI-OH 배터리) |
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최대 출력 전력 |
7KW |
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배터리 |
14S 리튬 이온 5500MAH 30C |
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충전 전류 |
30A |
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엔진 |
2기통 2행정 130CC 엔진 |
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엔진 속도 |
4000RPM~7500RPM |
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연료 사양 |
92 # 가솔린+오일 블렌드(40:1) |
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연비 |
7L/H(7KW 연속 운전) |
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크기 |
336*280*240MM |
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무게 |
10KG(호스트, 제어회로, 물탱크 포함, 오일탱크 제외) |
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시작 시작 |
내장 전기 |
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제어 방법 |
지능형 주파수 변환 |
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작동 온도 |
-10℃~50℃ |
